אין אַלגעמיין, די גומע אָ-רינגס אויף די מאַרק האָבן אַ קייַלעכיק קרייַז-אָפּטיילונג. קאַמפּערד מיט די סקעלעט בוימל פּלאָמבע, די סטרוקטור איז לעפיערעך פּשוט. עס איז ניט אַ סקעלעט אדער אַ זעלבסט-טייטנינג פרילינג. עס רילייז אויף די בייגיקייַט און ריזיליאַנס פון די גומע מאַטעריאַל זיך צו פּלאָמבע. אויב די ינסטאַלירונג איז ימפּראַפּער, עס איז אַ ריזיקירן פון ליקאַדזש. אויב עס איז געחתמעט אין די ברענוואַרג טאַנק, עס קען פאַרשאַפן די דיטיריעריישאַן פון די בוימל, די דיטיריעריישאַן קוואַליטעט, פאַרשטאַרקן די טראָגן פון די מאָווינג טיילן פון די מאָטאָר, און די מאָווינג טיילן פון דער מאָטאָר, און אפילו פאַרשאַפן הויפּט פייליערז. די פאלגענדע פונקטן זאָל זיין אנגעוויזן ווען סערקלינג:
די מעטאַל וויינדינג גאַסקאַט איז דיזיינד אין די פּלאַן פון די פלאַנדזש, לויט די גרייס פון דעם ספּייסער, 2-8 פּאַזישאַנינג בעלץ אויף דער פּעריפעריע פון די גאַסקאַט, אַזוי אַז די פערזענלעכע לאָך איז באַקלד צו פאַרמייַדן די ינסטאַלירונג צייט.
